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近日，中国汽车动力电池产业创新联盟对外发布了2023年1月动力电池的月度数据。
数据显示：1月我国动力电池产量共计28.2GWh，同比下降5%，环比下降46.3%，装车量为16.1GWh，同比下降0.3%，环比下降55.4%。
从厂商的表现来看，2023年1月动力电池企业装车量排在前十的分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、正力新能。其中比亚迪(5.51GWh)和宁德时代(7.17 GWh)的差距正全面缩小。
同茂线性马达小编觉得，1月我国动力电池产量和装车量同比和环比均下滑的原因可能跟疫情政策放开有关，疫情政策放开后，很多企业员工先后“阳了”，生产受到严重影响。其次，跟一月春节假期有关，企业都放年假了。
说到新能源汽车的动力电池，线性马达加持的自动化智能化设备在其智造中发挥了举足轻重的作用。拿锂电池生产举例来说，线性马达因具备因高速度、高精度等特性，在锂电池加工不可或缺的叠片设备中已有实际应用案例。
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